Rieles quedó eliminado golpeó la barandilla, carril golpeó ferrocarril, canalizando el dispositivo borda del tipo ZGQ golpear carril carriles ZGQ golpeó el ferrocarril, equipo ferroviario de hillo, precios razonables, garantía de calidad, golpeó los fabricantes de dispositivos ferroviarios, hillo colisión ferroviaria el ferrocarril es el tipo ZGQ carril está golpeando manejo durable, fácil bloquear la luz tarjeta peso en la barandilla, se ajustaba a la tarjeta de la puerta y lo puso en el hierro hecho a la barra de sujeción, deslizando colisión con un peso determinado y luego casero accesorio impacto puede atravesar ferrocarril. Hit de los rieles se utilizan principalmente en el ferrocarril durante mucho tiempo juntas ESAC unión soldada construcción estrés CWR aliviar personal ferroviario frente al impacto golpeó el dispositivo de ferrocarril para el ferrocarril largo movimiento longitudinal, ajustar el trabajo carril articulaciones un equipo auxiliar. Mediante las partes estructurales del cuerpo, cojines, cu?as y ganchos golpeó la barandilla se compone de sujeto, cojines, cu?as de acero de aleación de alta resistencia global forjada por la transferencia de tratamiento térmico, por lo tanto, llegar a la fortaleza general del equipo ferroviario de altura. Pulse el ferrocarril es pasos: 1, llegarán al cuerpo riel colocado en cabeza larga carril ferroviario que va a mover dos cu?as en el ba?o de hierro principal oblicuo, el hierro oblicua (requisitos en nombre de las gafas) y la materia con un mazo. 2, la almohadilla se coloca en la cabeza del carril ferroviario, la pasta densa ella y pulsa el plano del cuerpo ferrocarril, y conectar la almohadilla conectada al cuerpo de pista de golpe. 3, el de ida y vuelta con el "tackle rieles humano" golpear el pad rojo después de que el avión de movimiento lento, banda larga. Rail lugar del accidente, recogiendo gancho almohadilla abierta, retire la almohadilla del carril y utilizando un martillo para acabar con la inclinación del canal grande de hierro plano endian en el cuerpo de golpear la puerta riel, retire las cu?as y la colisión de tren principal Los carriles al final. Aplicable tren: P50, 60,75 Kg / m compa?ía ferroviaria produce el carril impacto es un método para aliviar el estrés CWR herramienta dedicada para las operaciones de construcción, sobre todo por la borda del aparato (carril punto de fuerza) y golpear el carro de ferrocarril dos partes. La vista a través del uso de las aplicaciones tradicionales golpeó la barandilla, carril del Long ESAC estrés requisitos del trabajo de socorro son difíciles de aplicar, y golpeó el proceso de ferrocarril no puede resolverse en la hoja de asiento clip de ferrocarril. Resultando calidad inestable de la construcción, la temperatura de bloqueo no están permitidos. Cuando el trabajo esté terminado, el asiento Abrazadera rail desmontaje muy difícil, incluso tomar enfoque gas de corte desmontado el soporte de sujeción ferrocarril, en cualquier momento poner en peligro la posibilidad de que la seguridad del tren. Pulse el ferrocarril es la carpeta de las ventajas de la fuerza de bloqueo ferroviario con la fuerza del impacto aumenta con el incremento, ferrocarril clip de desplazamiento del asiento durante el impacto, la fuerza del impacto en el carril móvil vigentes, para lograr estrés dise?o efecto de relieve. Contacto: Sra. Cheng Tel.: 0537 - 2886667