Camino hidráulico YQD-200 máquina de la máquina de elevación hidráulica, máquina de elevación, YQD-200 máquina de elevación hidráulica, abastecimiento hidráulico de la máquina de elevación infinita, YQB-200 Carretera Stubbs hidráulica, hidráulica Camino Stubbs, YQBJ- 300 * 200 hidráulico tirando de las características estructurales de la Tao y la máquina de elevación hidráulica de la bomba de pistón manualmente doble, depósito de combustible, la válvula de alivio, las partes componentes principales de la palanca de elevación de pista y de base, tiene las siguientes características: los depósitos de combustible de aeronaves están equipadas con rebosadero válvula de flujo de presión del sistema operativo elegido 72mpa favor agujero más peque?o para alcanzar los requisitos de tama?o peque?o y peso ligero. Cuando la válvula hidráulica exceder 72mpa, alivio descargar automáticamente, desempe?ar un papel en la protección de sobrecarga. 1 tiene un tornillo de purga en las tapas de cúpula, fácil de descargar el aire del cilindro. La biblioteca de palanca de la bomba, además de la bomba de aceite de transmisión de potencia, hay un límite de papel cuando el cilindro a la altura de un bloque de contactos altura especificada límite del límite de carretera de apalancamiento. La máquina de elevación hidráulica funciona: el mango en los conjuntos de mango, el mango de palanca superior e inferior, la bomba manual de pistón de presión de aceite en el mu?ón de cilindro, cilindro de elevación accionado desde el apalancamiento Road, con desde la parte delantera de la palanca de carretera rueda de carretera carril ascensor. .. Hidráulicos parámetros de la máquina de elevación técnicas: 1 pista Máxima fuerza de elevación de fuerza 196KN 5 mango 450N 2 Calificación de presión de aceite del aceite hidráulico 72MPa 15 # aceite mecánica de la elevación de la rueda 120 mm carretera carril 7 Aplicable a 24 -. .. 75kg / m 4 sin carga eficiencia de> 4,5 mm 8 NW 28kg Notas hidráulicos Road máquina 1 antes de usar para comprobar si el aceite hidráulico en cantidades suficientes dentro del depósito de combustible; si el derrame de petróleo; descargada hacia abajo agitando el cilindro observación mango con o sin batir observar si los tanques de combustible y el fenómeno se arrastra, gas, válvula de retención está trabajando correctamente, tornillos sueltos o sin ella. Algo inusual antes de la operación. Agite el mango de la carretera, en el caso de vacío o de la palanca de carga baja magnitud mango más grande, con el fin de mejorar la eficiencia del trabajo. Cuando la pista de levantamiento de peso cuando la amplitud de la manija de la palanca no debe ser demasiado grande, para evitar da?os en el núcleo de la bomba y la carcasa de la bomba. La instalación, incluyendo el fuera de la carretera de los trabajos de carretera no son límites intrusivos, pero la operación se encontró con un tren pasa, el levantamiento de los trabajadores y de funcionamiento de la máquina para evacuar línea. Demasiado tarde para evacuar en caso de una emergencia de la carretera, también debe aflojar la válvula de retorno de aceite. Garantizar la seguridad vial. Desde la carretera después de que el sentido anti-horario para aflojar la válvula de descarga de retorno de aceite, el papel de peso de aceite hidráulico ferroviario a través de la válvula de retorno de aceite es empujado de vuelta al depósito. Eliminar de la carretera, con los pies pisando el tanque de combustible para llegar reinicio completo. Contacto: Sra. Cheng Tel: 15053792050